KTM 1290 Super Adventure R 2023

KTM 1290 Super Adventure R 2023

Wir freuen uns sehr darauf, mit dir all die tollen Eigenschaften dieses Motorrads zu teilen und dir zu erklären, warum es die beste Wahl für deine Offroad-Abenteuer ist.
Beginnen wir damit, die KTM 1290 Adventure R 2023 mit den Motorrädern anderer Marken zu vergleichen. Zunächst einmal hat dieses Motorrad einen leistungsstarken 1301 cm³ V-Twin-Motor, der beeindruckende 118 kW (160 PS) und 140 Nm (103 lb-ft) Drehmoment liefert. Das ist mehr als genug Leistung, um jedes Gelände zu bezwingen, das du dir vorstellen kannst.
Andere Marken behaupten zwar, eine ähnliche Leistung zu haben, aber in Sachen Agilität und Handling sind sie oft unterlegen. Die KTM 1290 Adventure R 2023 wurde speziell für das Fahren im Gelände entwickelt und ist daher leichter und wendiger als viele ihrer Konkurrenten. Außerdem sorgen die fortschrittliche Elektronik und die Federung dafür, dass du immer die Kontrolle behältst, egal, was das Gelände dir bietet.
Aber was die KTM 1290 Adventure R 2023 wirklich von der Konkurrenz abhebt, sind ihre fortschrittlichen Funktionen. Dieses Motorrad ist mit einer Reihe von Spitzentechnologien ausgestattet, z. B. mit Kurven-ABS, Traktionskontrolle und verschiedenen Fahrmodi. Es gibt sogar einen Quickshifter, mit dem du die Gänge wechseln kannst, ohne die Kupplung zu betätigen - perfekt für Fahrten im Gelände, bei denen du dich auf das vor dir liegende Terrain konzentrieren musst.
Jetzt lass uns darüber reden, wie es ist, mit diesem Bike im Gelände zu fahren. Mit einem Wort: aufregend. Die KTM 1290 Adventure R 2023 ist für das Abenteuer gebaut, und das merkt man in jedem Aspekt ihres Designs. Die Federung des Motorrads wurde für den Einsatz im Gelände optimiert und verfügt über 240 mm Federweg vorne und 240 mm hinten sowie eine bessere Dämpfung als viele andere Adventure-Bikes auf dem Markt.
Das bedeutet, dass du selbst das unwegsamste Gelände mit Zuversicht angehen kannst, weil du weißt, dass das Bike die Unebenheiten absorbiert und dich stabil hält. Auch die Ergonomie des Bikes ist auf Abenteuerfahrten ausgelegt: Die bequeme, aufrechte Sitzposition ermöglicht es dir, bei Bedarf einfach aufzustehen. Es ist auch wichtig zu wissen, dass dieses Bike für größere Fahrer/innen mit einer Körpergröße von 180 cm oder mehr empfohlen wird, da die Sitzhöhe mit 890 mm recht hoch ist.
Aber das Beste am Fahren mit der KTM 1290 Adventure R 2023 im Gelände ist vielleicht das Gefühl von Freiheit, das sie dir gibt. Du kannst Orte erkunden, die mit dem Auto oder zu Fuß nicht erreichbar sind, und das alles mit einem Gefühl von Geschwindigkeit und Kontrolle, das schwer zu übertreffen ist. Egal, ob du durch sandige Dünen fährst oder felsige Berge erklimmst, dieses Motorrad gibt dir das Vertrauen und die Fähigkeit, jede Herausforderung zu meistern.
Da hast du sie also, unsere Übersicht über die KTM 1290 Adventure R 2023 und warum sie die beste Wahl für Offroad-Fahrten ist. Wir hoffen, dass es dir gefallen hat, mehr über dieses unglaubliche Motorrad zu erfahren, und wir empfehlen dir, eine Probefahrt zu machen, wenn du die Gelegenheit dazu hast. Wer weiß, vielleicht ist es ja der Beginn deines nächsten großen Abenteuers!
Wir hoffen, dass dir unser KTM 1290 Adventure R 2023 Test gefallen hat. Die technischen Daten der KTM 1290 Adventure R 2023 findest du auf unserer Website unten. Schau dir auch unsere anderen Motorräder an: KTM 890 Adventure und die KTM 390 Adventure.

21.774,00 €
inkl. 19% USt. (Spedition)

Technische Details

Motor
Getriebe

6 Gänge

Starter

Elektrostarter

Hub

71 mm

Bohrung

108 mm

Kupplung

PASC (TM) Antihopping-Kupplung, hydraulisch betätigt

Hubraum

1301 cm³

EMS

Keihin EMS mit RBW und Geschwindigkeitsregelanlage, Doppelzündung

Bauart

2-Zylinder, 4-Takt, V 75°

Fahrwerk
Gewicht (ohne Kraftstoff)

228 kg

Tankinhalt (ca.)

23 l

Durchmesser Bremsscheibe vorne

320 mm

Durchmesser Bremsscheibe hinten

267 mm

Kette

525 X-Ring

Rahmen Bauart

Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet

Federung vorne

WP XPLOR-USD, Ø 48 mm

Bodenfreiheit

242 mm

Federung hinten

WP Xplor, PDS-Federbein

Steuerkopfwinkel

64.7 °

Federweg vorne

220 mm

Federweg hinten

220 mm

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