KTM 450 EXC-F 2024

KTM 450 EXC-F 2024

Wussten Sie, dass es bei einem Motorrad ähnlich ist wie bei der Auswahl von Skiern? Es sollte entsprechend Ihren Fähigkeiten, Ihrem Gewicht, Ihrer Größe und dem Gelände, in dem Sie es verwenden, ausgewählt werden. Die KTM 450 EXC-F 2024 ist das Richtige für Sie, wenn.

Sie auf der Suche nach leistungsstarker, konkurrenzloser und kompromissloser Ausrüstung sind, die jeder Herausforderung gewachsen ist! Die KTM 450 EXC-F ist ein Synonym für Robustheit und Zuverlässigkeit, wo auch immer der Weg endet.

Das bedeutet, dass Sie mit seinem robusten 450-cm³-Viertaktmotor wild in schwieriges Hard-Enduro-Gelände vordringen, klassische Enduro-Prüfungen effizient bestehen und eine lange Rallye durch die Wildnis entlang Polens absolvieren können ... und nicht nur in Polen!

 

Die KTM 450 EXC-F 2024 betritt das SPIEL mit neuem Appetit, Barrieren zu durchbrechen. Es ist ein äußerst dynamisches und leidenschaftliches Enduro-Rennrad, das die Konkurrenz auf Strecken und Trails dominieren will. Die KTM 450 EXC-F ist mit einem völlig neuen Rahmen und einer neuen Federung ausgestattet, die sich im Rennsport bestens bewährt hat. Darüber hinaus ist seine Ergonomie kompromisslos fahrerorientiert und der Motor ist eine Einheit, die in der 450er-Klasse viele Titel und Auszeichnungen gewonnen hat. Die KTM 450 EXC-F wartet sehnsüchtig darauf, aus den Startblöcken zu schießen und die Fahrt höchstwahrscheinlich auf dem Podium zu beenden.

 

MOTOR

Beginnen wir mit dem Motor, der das wahre Juwel dieses Motorrads ist. Das Triebwerk der KTM 450 EXC-F ist ein wahres Beispiel für fortschrittliche Technik, die auf den Massenmarkt übertragen wurde. Mit einer maximalen Leistung von mehr als 57 PS bei einem Leergewicht von nur 29 kg ist dieser Motor in der Lage, Meisterschaftswettbewerbe zu gewinnen, was bedeutet, dass er genug Leistung für normale Benutzer bietet. Der 2024-Motor wurde vor allem zur Gewichtszentrierung neu konstruiert. Der gesamte Motor wurde um 2° weiter nach hinten geneigt, wobei das Getrieberitzel 3 mm tiefer liegt. Diese Änderungen führen zu einem niedrigeren Schwerpunkt, was zu einem besseren Handling, hervorragender Manövrierfähigkeit und weniger Radsquatting beiträgt.

RAHMEN UND ERGONOMIE

Was das Design des Motorrads betrifft, ist der völlig neue schwarz pulverbeschichtete Rahmen zu erwähnen, der für größtmögliche Längssteifigkeit entwickelt wurde. Dieser Rahmen gibt dem Fahrer ein hervorragendes Feedback, absorbiert Energie und verleiht dem Motorrad Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Dies wurde durch eine Neupositionierung der rotierenden Massen innerhalb des Rahmens und eine geschmiedete Verbindung zum Steuerrohr erreicht. Die Fußrastenhalterungen wurden weiter nach innen verschoben, wodurch die gesamte Unterseite schlanker wird und die Wahrscheinlichkeit geringer ist, dass sie am Boden hängen bleibt. Nach der Fahrt sorgt eine völlig neu gestaltete, einteilige Fußraste für einen stabilen Halt am Motorrad.

Ein neuer, ultraleichter Hilfsrahmen aus zweiteiliger polyamidverstärkter Aluminiumkonstruktion übernimmt im hinteren Bereich des Hauptrahmens die Verantwortung für das Verhalten des Motorrads. Die Steifigkeit des Hilfsrahmens wurde anhand dynamischer Berechnungen sorgfältig ausgewählt.

TREIBSTOFFTANK

Der charakteristische Kraftstofftank von XPE aus transparentem Polyethylen ist ein charakteristisches Merkmal der Enduro-Motorräder KTM EXC-F 2024. Dieser Tank ermöglicht nicht nur ein einfaches Ablesen der verbleibenden Kraftstoffmenge auf einen Blick, sondern ist auch einer der langlebigsten und zuverlässigsten unter den Motorrädern, das Ergebnis jahrelanger Entwicklungsarbeit. Für 2024 erhält er eine einteilige Kraftstoffpumpe und einen neuen Filter, die beide die Benzinansaugung verbessern und eine gründlichere Tankentleerung ermöglichen, was für zusätzliche wertvolle Kilometer sorgt. Mit einem Fassungsvermögen von 8,5 Litern können Sie lange und weite Strecken beherzt in Angriff nehmen, ohne befürchten zu müssen, dass Ihnen der Treibstoff ausgeht.

 

LED-REFLEKTOR

KTM-EXC-Modelle für 2024 verfügen über einen völlig neuen LED-Scheinwerfer, der von einem speziellen Kühlergrill abgeschirmt wird. Dank der drei Haken fällt die Blende auch beim Auftreffen auf Äste nicht ab, wodurch Gummibänder zur Montage überflüssig werden und die Montage einfacher wird. Die wichtigste Änderung besteht jedoch darin, dass der neue Scheinwerfer jetzt 300 % mehr Licht liefert, was das Fahrerlebnis nach Einbruch der Dunkelheit dramatisch verändert.

 

OCU

Eine komplett neue OCU (Offroad Control Unit) unter dem Sitz ersetzt alle elektronischen Sicherungen und Relais. Alle Ausgänge werden entsprechend den Signalen geschaltet, die ständig vom Spannungsregler und dem ECU-Computer empfangen werden, wodurch potenzielle Probleme leichter erkannt werden können. Und das sogar auf dem Trail!
 

 

FORTSCHRITTLICHE ELEKTRONIK
Ebenfalls neu bei der KTM 450 EXC-F ist ein optionaler Motor-Zündkennfeldschalter, der ein einfaches Umschalten zwischen zwei verschiedenen Steuerkennfeldern für Einspritzung, Zündung und andere Parameter ermöglicht. Karte 1 sorgt für eine linearere Leistungsentwicklung, während Karte 2 aggressiver ist, mit stärkerer Gasannahme und einer knackigeren, lebendigeren Leistungsentfaltung. Die KTM 450 EXC-F ist mit einem bewährten und zuverlässigen Elektrostartsystem ausgestattet, das von einer ultraleichten 2-Ah-Lithium-Ionen-Batterie angetrieben wird. Dies gewährleistet jederzeit ein sicheres und zuverlässiges Starten. Die meisten elektrischen Komponenten befinden sich geschützt und leicht zugänglich unter dem Sitz.
 


 
BIETEN
Die KTM 450 EXC-F 2024 ist ein Enduro-Motorrad, das hervorragende Leistungen erbringt

auf und abseits der Strecke. Sein Fahrverhalten ist dynamisch, präzise und voller Spannung, was es zum perfekten Enduro-Motorrad für erfahrene und ambitionierte Fahrer macht. Dank ihres neuen Rahmens und ihrer Federung bietet die KTM 450 EXC-F hervorragendes Handling und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Der leichte und dennoch steife Rahmen gibt dem Fahrer ein hervorragendes Feedback und gibt ihm die volle Kontrolle über das Motorrad. Die Federung, einschließlich der neuen WP

Die KTM 450 EXC-F richtet sich vor allem an Fahrer und Enduro-Motorrad-Enthusiasten, die eine Maschine mit hoher Leistung, Zuverlässigkeit und hervorragender Manövrierfähigkeit suchen. Dieses Motorrad eignet sich perfekt für Enduro-Wettbewerbe, bei denen es auf Geschwindigkeit, Präzision und Ausdauer ankommt.

 

TRAKTIONSKONTROLLE

Dieses moderne Motorrad verfügt außerdem über ein optionales Traktionskontrollsystem, das dynamisches Fahren in nassem und schlammigem Gelände erheblich erleichtert. Das System analysiert die Gasvorspannung, die durch die Drehung des Gashebels durch den Fahrer verursacht wird, und die Geschwindigkeit, mit der die Motordrehzahl ansteigt. Steigt die Drehzahl zu schnell an, registriert das EMS-System den Gripverlust und reduziert die Kraftübertragung auf das Hinterrad, um maximale Traktion zu gewährleisten. Selbstverständlich lässt sich das System abschalten, so dass der Fahrer die volle Kontrolle über die Maschine hat.

 

 

SCHNELLSCHALTER

Die KTM 450 EXC-F bietet außerdem optional einen völlig neuen Quickshifter, der es dem Fahrer ermöglicht, in höhere Gänge zu schalten, ohne die Kupplung zu betätigen. Diese Funktion unterbricht die Zündung für den Bruchteil einer Sekunde, sodass Sie bei vollständig geöffnetem Gashebel in höhere Gänge schalten können, ohne den Kupplungshebel betätigen zu müssen. Es handelt sich um ein äußerst effektives System, das auf die auf den Schalthebel ausgeübte Kraft reagiert. Quickshifter kann auch über die neue optionale Motorkennfeld-Wahltaste deaktiviert werden. Die Funktion funktioniert bei Übersetzungsverhältnissen von 2 bis 6.

 
EINE VOLLSTÄNDIGE ENDURO-WAFFE

Die KTM 450 EXC-F 2024 ist ein Enduro-Motorrad, das hervorragende Leistung, präzises Handling und Zuverlässigkeit bietet. Es ist ideal für erfahrene Fahrer, die bei Enduro-Wettbewerben auf dem Podium stehen wollen, aber auch für Enthusiasten, die aufregendes Offroad-Fahren schätzen.

Bleiben Sie der Konkurrenz mit der neuesten KTM EXC 2024 einen Schritt voraus! Kontaktieren Sie uns noch heute und sichern Sie sich Ihren Platz auf der Reserveliste. Erleben Sie den Nervenkitzel, der Erste zu sein, der die Wildnis erobert, mit der unübertroffenen Leistung und modernsten Enduro-Technologie von KTM. Warten Sie nicht – verschaffen Sie sich jetzt einen Vorsprung vor Ihren Konkurrenten!

12.624,00 €
inkl. 19% USt. (Spedition)

Technische Details

Motor
Getriebe

6 Gänge

Starter

Elektrostarter

Hub

63.4 mm

Bohrung

95 mm

Kupplung

DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-Hydraulik

Hubraum

449.9 cm³

EMS

Keihin EMS

Bauart

1-Zylinder, 4-Takt Motor

Fahrwerk
Gewicht (ohne Kraftstoff)

107.4 kg

Tankinhalt (ca.)

8.5 l

Durchmesser Bremsscheibe vorne

260 mm

Durchmesser Bremsscheibe hinten

220 mm

Kette

520 X-Ring

Rahmen Bauart

Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl

Federung vorne

WP XACT-USD Ø 48 mm

Bodenfreiheit

347 mm

Federung hinten

WP Xplor, PDS-Federbein

Steuerkopfwinkel

63.9 °

Federweg vorne

300 mm

Federweg hinten

310 mm

Motorradauslieferung für nur 199€!

*Preise und Transportzeit gelten für ganz Deutschland. Für Lieferungen ins Ausland wenden Sie sich bitte an unseren Berater.

  • 1. Du wählst Dein neues Motorrad aus, gibst Deine Bestellung bei unserem Berater auf oder bestellst direkt im Shop.
  • 2. Du vereinbarst einen Liefertermin und -ort mit unserem Berater.
  • 3. In der Zwischenzeit führt unser autorisiertes Serviceteam eine Inspektion Deines neuen Motorrad durch, damit Du Deine Maschine sicher nutzen kannst. Und montiert das von Dir gewählte Zubehör.
  • 4. Dein Motorrad wird auf einer speziellen Palette verpackt und dort mit Transportgurten befestigt. Anschließend sichert ein Servicetechniker das Motorrad gegen mechanische Schäden.
  • 5. Die Spedition holt das Motorrad ab und liefert es innerhalb von maximal zwei Arbeitstagen bei Dir ab. Die Fahrzeugdokumente verschicken wir parallel per Post. Jetzt warten wir auf ein Foto von deiner ersten Fahrt!

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